新華社巴黎9月5日電（記者唐霽）據(jù)法國(guó)媒體5日?qǐng)?bào)道，法國(guó)負(fù)責(zé)調(diào)查2009年法航空難事件的法官近期裁定，對(duì)空客A330機(jī)型的制造商空中客車公司（空客）和法國(guó)航空公司（法航）均不予起訴。這一裁決引起遇難者家屬?gòu)?qiáng)烈不滿，他們表示將繼續(xù)上訴。

　　據(jù)法國(guó)《費(fèi)加羅報(bào)》、法國(guó)新聞臺(tái)等多家媒體報(bào)道，該裁決書于8月29日簽署。預(yù)審法官說(shuō)：“該事故是由一系列從未發(fā)生過(guò)的因素造成的，從而突出了無(wú)法提前察覺的危險(xiǎn)?！?/p>

　　巴黎檢察院在今年7月12日公布的最終起訴書中，要求將法航送至輕罪法庭裁決，但宣布不起訴空客。遇難者家屬協(xié)會(huì)于8月8日要求將空客和法航一起送至輕罪法庭裁決，并向法院出示了一份報(bào)告。該報(bào)告顯示，空客2004年就了解飛機(jī)測(cè)速儀的問(wèn)題，但沒有采取措施。

　　遇難者家屬協(xié)會(huì)在一份給媒體的新聞公報(bào)里說(shuō)，法官的裁決“反映出經(jīng)濟(jì)利益凌駕于司法之上，這是對(duì)受害者的侮辱”。他們表示將繼續(xù)上訴。

　　2009年5月31日，法航AF447航班一架空客A330客機(jī)從里約熱內(nèi)盧起飛前往巴黎，6月1日凌晨在靠近巴西的大西洋海域上空失事墜毀，機(jī)上216名乘客和12名機(jī)組人員全部遇難。

　　據(jù)報(bào)道，飛機(jī)失事的原因已經(jīng)查明，是測(cè)速儀在飛行中結(jié)霜造成駕駛員操作失誤，釀成慘劇。

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