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        5. 白皮書:綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化
          2020-12-22 17:21:50 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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            新華社北京12月22日電(記者魏玉坤、周圓)國(guó)務(wù)院新聞辦22日發(fā)布的《中國(guó)交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書介紹,綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施基本實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)化。

            白皮書說(shuō),截至2019年底,全國(guó)鐵路營(yíng)業(yè)里程達(dá)到13.9萬(wàn)公里,其中高速鐵路營(yíng)業(yè)里程超過(guò)3.5萬(wàn)公里;全國(guó)公路里程達(dá)到501.3萬(wàn)公里,其中高速公路里程15萬(wàn)公里;擁有生產(chǎn)性碼頭泊位2.3萬(wàn)個(gè),其中萬(wàn)噸級(jí)及以上泊位數(shù)量2520個(gè);內(nèi)河航道通航里程12.7萬(wàn)公里;民用航空頒證運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)238個(gè);全國(guó)油氣長(zhǎng)輸管道總里程達(dá)到15.6萬(wàn)公里,互聯(lián)互通程度明顯加強(qiáng);郵路和快遞服務(wù)網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)度(單程)4085.9萬(wàn)公里,實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵。綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)初步形成,有力支撐了經(jīng)濟(jì)社會(huì)持續(xù)快速健康發(fā)展。

            白皮書介紹,綜合運(yùn)輸大通道基本貫通。著力加強(qiáng)綜合運(yùn)輸大通道建設(shè),進(jìn)一步打通國(guó)家運(yùn)輸大動(dòng)脈,有力保障國(guó)土和能源安全,強(qiáng)化區(qū)域間政治經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。加快建設(shè)“十縱十橫”綜合運(yùn)輸大通道,依托京滬、京廣、沿海、沿江等綜合運(yùn)輸大通道,長(zhǎng)三角、珠三角、環(huán)渤海等港口群和長(zhǎng)江沿線港口形成的經(jīng)濟(jì)帶、城市群成為中國(guó)經(jīng)濟(jì)最具活力、人口最為密集的區(qū)域。

            白皮書說(shuō),綜合交通樞紐建設(shè)步伐加快。深入推進(jìn)交通、物流、信息與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合,大力發(fā)展樞紐經(jīng)濟(jì),積極培育經(jīng)濟(jì)發(fā)展新動(dòng)能。結(jié)合全國(guó)城鎮(zhèn)體系布局,打造北京、上海、廣州等國(guó)際性綜合交通樞紐,加快建設(shè)全國(guó)性、區(qū)域性綜合交通樞紐。

            白皮書還說(shuō),城市交通基礎(chǔ)設(shè)施體系化建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。截至2019年年底,全國(guó)城市道路總長(zhǎng)度45.9萬(wàn)公里,人均道路面積17.36平方米,建成區(qū)路網(wǎng)密度達(dá)到6.65公里/平方公里,道路面積率達(dá)到13.19%。強(qiáng)化城市綜合交通體系規(guī)劃引領(lǐng),加強(qiáng)內(nèi)部交通與對(duì)外交通有效銜接。樹立“窄馬路、密路網(wǎng)”的城市道路布局理念,建設(shè)快速路、主干路和次支路級(jí)配合理、適宜綠色出行的城市道路網(wǎng)絡(luò)。

          【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 趙文涵
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