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        5. 德籍機(jī)長(zhǎng)辛德勒:堅(jiān)守崗位,幫助更多乘客抵達(dá)他們想去的地方
          2020-07-30 11:40:16 來(lái)源: 新華網(wǎng)
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            新華社上海7月30日電 題:德籍機(jī)長(zhǎng)辛德勒:堅(jiān)守崗位,幫助更多乘客抵達(dá)他們想去的地方

            拖著飛行員標(biāo)準(zhǔn)的黑色登機(jī)箱,英格·辛德勒快速步入毗鄰上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)一號(hào)航站樓的春秋航空機(jī)組簽到中心。

            “Temperature Check!”(請(qǐng)測(cè)體溫),門衛(wèi)大叔與辛德勒熟識(shí),用英語(yǔ)打招呼,提醒他測(cè)量體溫、登記個(gè)人信息。

            進(jìn)入飛行準(zhǔn)備室,辛德勒從箱中取出平板電腦,穿著航空制服的本班航班副駕駛、空乘們立刻圍在他身邊,飛行準(zhǔn)備會(huì)開(kāi)始了。短短7分鐘內(nèi),從飛行時(shí)間到防疫措施,他一一布置到位。他即將執(zhí)飛一趟前往海南三亞鳳凰機(jī)場(chǎng)的航班。

            48歲的辛德勒來(lái)自德國(guó)漢堡,在民航業(yè)從業(yè)約20年,飛行經(jīng)驗(yàn)豐富。2016年,他來(lái)到上海,入職春秋航空擔(dān)任飛行員。

            2020年對(duì)辛德勒來(lái)說(shuō)是很不尋常的一年。新冠肺炎疫情發(fā)生后,起初他和家人正在泰國(guó)度假,疫情令人們不得不減少交通出行,滯留在全球各地的飛行員不能按時(shí)復(fù)工成為一種常態(tài)。為從嚴(yán)執(zhí)行疫情防控各項(xiàng)規(guī)定,國(guó)內(nèi)各大航空公司飛行員在崗人數(shù)一度告急,春秋航空也不例外。

            回歸電話打到辛德勒的手機(jī)上,他毫不猶豫答應(yīng)了,第一時(shí)間飛回上海復(fù)工。根據(jù)當(dāng)時(shí)的疫情,從泰國(guó)歸來(lái)的乘客,還不用接受防疫隔離,辛德勒很快執(zhí)飛了。

            屈指算來(lái),他已經(jīng)復(fù)工近5個(gè)月了,飛抵的機(jī)場(chǎng)包括太原、哈爾濱、重慶等中國(guó)許多城市,不過(guò)根本來(lái)不及欣賞風(fēng)景。

            疫情期間,辛德勒始終堅(jiān)守自己的飛行崗位,沒(méi)有退縮。“這可以幫助更多乘客抵達(dá)他們想去的地方。”他說(shuō)。

            過(guò)去幾個(gè)月,他主要負(fù)責(zé)執(zhí)飛國(guó)內(nèi)航班。起初,他對(duì)疫情期間的航班安全也有過(guò)擔(dān)憂?!叭绻屛矣煤娇沼谜Z(yǔ)來(lái)形容的話,這是一種‘非正常情況’。”辛德勒告訴記者,在工作中,對(duì)飛行安全可能造成任何威脅的情況,都會(huì)被稱作“非正常情況”,如何解決這些可能的隱患,是每次飛行準(zhǔn)備會(huì)上都會(huì)談?wù)摰脑掝}。

            疫情防控成為機(jī)組飛行準(zhǔn)備會(huì)上新的固定話題,如果出現(xiàn)患病的乘客怎么處理?如何確保病毒不在機(jī)艙內(nèi)傳播?每次開(kāi)會(huì),他和機(jī)組人員都會(huì)再一次對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行討論,爭(zhēng)取找出更好的解決方案。

            在航班起飛前,即便機(jī)艙已經(jīng)被清潔過(guò),他也會(huì)親自帶著消毒液,與同事一起再次仔細(xì)消毒。叮囑機(jī)組人員和乘客佩戴口罩也成了他的新習(xí)慣?!白鳛闄C(jī)長(zhǎng),我要保護(hù)乘客,也一定要對(duì)全體機(jī)組人員負(fù)責(zé)。我想盡我所能確保他們的安全。”

            令他慶幸的是,乘客對(duì)于防疫工作都十分配合,復(fù)工至今的幾個(gè)月間,由他執(zhí)飛的航班未出現(xiàn)新冠病毒感染情況。中國(guó)采取的防疫措施也令他安心?!拔艺J(rèn)為中國(guó)的措施真的非常有效?!彼Q起大拇指。

            從復(fù)工后的每月飛行小時(shí)看,辛德勒正變得忙碌起來(lái)。“疫情發(fā)生前,我每個(gè)月的飛行時(shí)長(zhǎng)大約是70小時(shí)?!毙恋吕崭嬖V記者,隨著疫情防控進(jìn)入常態(tài)化階段,他能感受到中國(guó)民航業(yè)的逐步恢復(fù),“6月,我個(gè)人的飛行時(shí)間已經(jīng)恢復(fù)到約65小時(shí)了?!?/p>

            這位機(jī)長(zhǎng)也很謙虛,他認(rèn)為,疫情期間留在中國(guó),盡力做好自己的工作,這是再正常不過(guò)的事。在自己的社交平臺(tái)上,他還發(fā)文為中國(guó)加油。他覺(jué)得:“來(lái)到中國(guó)是我這輩子做過(guò)最好的決定!”(王婧媛、許曉青)

          【糾錯(cuò)】 責(zé)任編輯: 徐宙超
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