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新華社廣州3月11日電（記者田建川）廣州白云國際機(jī)場11日啟用第二套重點國家及地區(qū)航班保障方案，在兩座航站樓內(nèi)均設(shè)定了“路徑最短”的廊橋機(jī)位和通道，用于涉及重點國家及地區(qū)航班的到港保障。機(jī)場方面還與海關(guān)、邊檢等單位加強聯(lián)動，分區(qū)分類前移關(guān)口，筑牢“外防輸入”的第一道防線。
隨著國際航班陸續(xù)復(fù)航，白云機(jī)場此次重新調(diào)整了國際進(jìn)港航班流程。對于重點國家及地區(qū)直飛廣州的航班，機(jī)場方面在T1和T2兩座航站樓設(shè)立了以104停機(jī)位和146停機(jī)位為核心的專屬保障區(qū)域，以滿足含窄體機(jī)型和大部分寬體機(jī)型的保障需求。
重點國家及地區(qū)的航班進(jìn)港后，所有旅客需第一時間在測溫點測溫，進(jìn)行檢疫排查和入境手續(xù)辦理。機(jī)場內(nèi)設(shè)有“發(fā)熱排查室”“緩沖間”“流行病學(xué)調(diào)查室”等。只要發(fā)現(xiàn)異常旅客，將按照專門流程直接從機(jī)坪轉(zhuǎn)運到指定醫(yī)療機(jī)構(gòu)，避免與其他旅客發(fā)生接觸。
新方案對旅客進(jìn)行了精細(xì)化分類服務(wù)保障。重點航班抵達(dá)后，檢疫無異常的旅客，會在其護(hù)照上貼上“紅黃綠”三色標(biāo)簽。如“紅色”標(biāo)簽代表目的地為廣東、轉(zhuǎn)機(jī)時間超過12小時或乘坐其他地面交通工具離粵的重點旅客。
對于“紅色”標(biāo)簽的旅客，白云機(jī)場配合邊檢設(shè)立了專用通道，并引導(dǎo)其到指定的行李轉(zhuǎn)盤提取行李，在到達(dá)出口有專人識別，憑標(biāo)簽將旅客引導(dǎo)到臨時集中點乘車，并與廣州市商務(wù)局對接，按照省市疫情防控要求進(jìn)行集中或居家隔離。
近期，白云機(jī)場每日平均進(jìn)出港航班已經(jīng)恢復(fù)至500至600班。為做好精準(zhǔn)防控，機(jī)場運控中心每日凌晨2點發(fā)布境外航班信息，與海關(guān)、邊檢、公安、省市政府相關(guān)部門以及航空公司提前做好聯(lián)防聯(lián)控準(zhǔn)備。
廣州白云機(jī)場啟用重點國家及地區(qū)航班保障新方案-新華網(wǎng)
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