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        5. 疫情也是生鮮電商的一場(chǎng)大考
          2020-02-28 09:30:48 來(lái)源: 人民日?qǐng)?bào)海外版
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          評(píng)論

            想必商家都知道,用戶的“消費(fèi)習(xí)慣”是多么重要,而又多么難以改變。為什么網(wǎng)約車(chē)、共享單車(chē)等新事物剛出現(xiàn)時(shí),資本方會(huì)花那么大代價(jià)進(jìn)行補(bǔ)貼?就是為了培養(yǎng)用戶的全新消費(fèi)習(xí)慣。然而從實(shí)際效果看,這樣的“燒錢(qián)”培養(yǎng)法,只能說(shuō)仍是一種賭博。

            線上買(mǎi)菜也一樣。據(jù)業(yè)內(nèi)人士測(cè)算,只要用戶完成3單購(gòu)買(mǎi)后,就會(huì)實(shí)現(xiàn)非常穩(wěn)健的留存率。但要讓一個(gè)原本習(xí)慣去樓下菜市場(chǎng)、家門(mén)口超市買(mǎi)菜的用戶,愿意在平臺(tái)上完成3次訂單并形成消費(fèi)習(xí)慣,原本是很漫長(zhǎng)且充滿不確定性的??梢咔榉揽丶跋鄳?yīng)的社區(qū)封閉管理措施,大大縮短了這一進(jìn)程。一夜之間,幾乎所有中國(guó)大城市的居民,都對(duì)“線上買(mǎi)菜”這種新消費(fèi)習(xí)慣亮起了綠燈。對(duì)于生鮮電商行業(yè)來(lái)說(shuō),比起暫時(shí)的訂單暴漲,這才是意義更為深遠(yuǎn)的影響。

            機(jī)遇是擺在面前了,要想抓住機(jī)遇,必須先克服機(jī)遇帶來(lái)的挑戰(zhàn)。從消費(fèi)者角度說(shuō),這個(gè)挑戰(zhàn)是如何把新鮮、安全且平價(jià)的蔬菜快速送到用戶手上。從平臺(tái)角度說(shuō),這個(gè)挑戰(zhàn)意味著供應(yīng)鏈建設(shè)、運(yùn)營(yíng)模式以及成本管控。

            供應(yīng)鏈方面,疫情對(duì)平臺(tái)最基本的考驗(yàn)就是:如果你純靠批發(fā)商供菜,一旦他們也拿不到菜了,你怎么辦?此次防疫期間,供貨充足的往往是那些有原產(chǎn)地直采渠道的平臺(tái)。減少中間環(huán)節(jié)、將供應(yīng)鏈扁平化,將大大增加平臺(tái)對(duì)供應(yīng)鏈的掌控力。即便當(dāng)原產(chǎn)地供應(yīng)受到影響時(shí),其團(tuán)隊(duì)?wèi){借豐富的經(jīng)驗(yàn),也可快速完成新產(chǎn)地的開(kāi)拓和對(duì)接。

            同時(shí),要保證蔬菜的新鮮、安全,就必須建立高效的冷鏈物流體系,以及嚴(yán)格的質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)。更重要的是,這些環(huán)節(jié)必須讓消費(fèi)者看得見(jiàn)。這方面盒馬走在了前頭,用戶通過(guò)“盒馬食品安全追溯平臺(tái)”,某些菜品的采摘包裝日期、出廠檢測(cè)、運(yùn)輸車(chē)號(hào)、車(chē)廂溫度等圖文信息都可查看。線上買(mǎi)菜,意味著用戶跳過(guò)了實(shí)物挑選環(huán)節(jié)。而對(duì)于那些“沒(méi)親自挑揀就不放心”的用戶來(lái)說(shuō),未來(lái)誰(shuí)能做好供應(yīng)鏈的標(biāo)準(zhǔn)化、透明化,誰(shuí)或許就能贏得他們的青睞。

            運(yùn)營(yíng)方面,各大生鮮平臺(tái)的競(jìng)爭(zhēng),某種意義上也是不同模式的競(jìng)爭(zhēng)。以京東到家為代表的第三方服務(wù)平臺(tái)模式,以盒馬鮮生為代表的“前店后倉(cāng)”模式,以每日優(yōu)鮮為代表的“前置倉(cāng)”模式……在疫情的考驗(yàn)下,各種模式的利弊都被放大顯現(xiàn)出來(lái)。第三方平臺(tái)無(wú)法整合用戶需求,如果白菜在A商鋪便宜,而土豆在B商鋪便宜,用戶只能分別下兩單,增加消費(fèi)成本。前店后倉(cāng)模式由于要兼顧線下線上兩個(gè)庫(kù)存,因此在運(yùn)營(yíng)初期也出現(xiàn)了線上貨物已售罄、請(qǐng)用戶線下到店消費(fèi)的情況。而專注于線上需求的前置倉(cāng)模式,雖然在防疫期間可以充分揚(yáng)長(zhǎng)避短,但疫情過(guò)去后仍將面臨高成本、高損耗的挑戰(zhàn)。

            生鮮平臺(tái)的運(yùn)營(yíng)模式不是一成不變,面對(duì)疫情提出的挑戰(zhàn),大家也在彼此借鑒,靈活調(diào)整。從一開(kāi)始全行業(yè)普遍的缺貨少人,到如今逐漸貨物供應(yīng)充足、配送準(zhǔn)時(shí)到達(dá),生鮮電商基本承受住了疫情的考驗(yàn)。而隨著用戶體驗(yàn)大幅回升,疫情過(guò)后依然愿意線上買(mǎi)菜的用戶勢(shì)必越來(lái)越多。生鮮電商能否在2020年迎來(lái)一個(gè)大發(fā)展?讓我們拭目以待。(文/韓維正)

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          疫情也是生鮮電商的一場(chǎng)大考-新華網(wǎng)
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