新華社北京3月2日電（記者余曉潔、胡喆）全國政協(xié)委員、航天科技集團(tuán)中國運載火箭技術(shù)研究院院長李洪2日表示，長征十一號火箭今年計劃執(zhí)行“4+1”次發(fā)射任務(wù)——4次陸上發(fā)射場商業(yè)發(fā)射和1次海上發(fā)射。
其中，長征十一號火箭海上發(fā)射將是我國運載火箭的海上“首秀”。
作為長征系列運載火箭中唯一一型固體運載火箭，長征十一號具有發(fā)射準(zhǔn)備時間短、發(fā)射成本低等優(yōu)勢，是我國商業(yè)航天的一支“生力軍”。李洪說，長征十一號今年的4次陸上發(fā)射均是面向民營衛(wèi)星公司的“全商業(yè)發(fā)射”，采取“專車、拼車”等模式，滿足小衛(wèi)星多樣化的發(fā)射需求，計劃將20余顆衛(wèi)星送入太空。
面對商業(yè)航天日益旺盛的需求，為不斷控制發(fā)射成本、提高商業(yè)航天市場競爭力，長征十一號火箭將下一個目標(biāo)瞄準(zhǔn)了海上發(fā)射。
李洪介紹，低緯度海上發(fā)射有兩方面優(yōu)勢：一是由于赤道區(qū)域擁有地球最高自轉(zhuǎn)線速度，宇航發(fā)射距離赤道越近，就越能較好利用地球自轉(zhuǎn)的力量，增加火箭的運載能力，從而降低發(fā)射成本；二是在發(fā)射軌道小傾角的同步軌道衛(wèi)星時，在赤道附近區(qū)域進(jìn)行發(fā)射可以顯著提高火箭的運載能力和衛(wèi)星壽命。
“目前，長征十一號火箭海上發(fā)射的關(guān)鍵技術(shù)已經(jīng)突破，并完成了具體的實施方案，計劃2018年底前實施。”李洪說，未來長征十一號火箭還將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上研制一款商業(yè)型火箭，運載能力覆蓋2噸以內(nèi)，發(fā)射價格僅相當(dāng)于國際主流發(fā)射價格的三分之一，具備強勁的國際競爭優(yōu)勢，能為各類型載荷提供專屬、定制服務(wù)。
