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　　新華網(wǎng)武漢8月14日電（記者樊曦）14日，全國第800列中歐班列（武漢-德國杜伊斯堡）X8017次裝載46個集裝箱、價值3000萬元人民幣的電子產(chǎn)品、汽車配件、服裝等物資，在武漢吳家山集裝箱中心站開出。該趟班列將經(jīng)新疆阿拉山口邊境口岸出境抵達德國杜伊斯堡。

　　中歐班列自2011年3月19日正式開行。來自中國鐵路總公司的統(tǒng)計顯示，2014年中歐班列開行列數(shù)達到308列，同比增長285%； 2015年1至7月份，班列開行列數(shù)已超過2014年全年列數(shù)，達到328列，同比增長221%。

　　其中，今年前7月，中歐班列回程開行74列，較去年增加了71列，增長24倍。德國漢堡至武漢，白俄羅斯布列斯特至蘇州，西班牙馬德里至義烏均在今年實現(xiàn)了回程班列的首次開行。

　　武漢鐵路局貨運營銷處處長武湘濤表示，從武漢吳家山集裝箱中心站開出的中歐班列，經(jīng)新疆阿拉山口、滿洲里邊境口岸出境，途經(jīng)哈薩克斯坦、俄羅斯、白俄羅斯，運送到波蘭、捷克、德國等地，行程10000余公里。

　　據(jù)了解，鐵路部門提前挑選集裝箱專用車輛送至吳家山車站備用，做好開車前列車安全檢查等準備工作，加強運輸組織，將以前采取“江海直達”到德國、捷克、波蘭等國運輸?shù)倪\輸期限由 44天壓縮到15天。湖北當?shù)氐碾娮赢a(chǎn)品、汽車、石材等物資搭乘中歐班列快速發(fā)往歐洲各國，通過回程運輸?shù)姆绞?，歐洲當?shù)匾运芰系匕?、汽車零配件、化妝品為主的物資搭乘班列一站式直達武漢，大大推動了雙邊貿(mào)易的發(fā)展。

　　目前，我國已經(jīng)構建了三條中歐鐵路物流通道，分別是經(jīng)阿拉山口口岸出入境的西部通道，經(jīng)二連浩特口岸出入境的中部通道和經(jīng)滿洲里口岸出入境的東部通道。三條通道在中國境內(nèi)段共鋪劃21條班列線。

　　鐵路總公司運輸局相關負責人表示，為了進一步擴大貨源吸引范圍、增加開行密度、降低物流成本，鐵路總公司計劃在近期采取中轉集結方式，組織國內(nèi)各主要城市的貨源，經(jīng)鐵路集結后開往歐洲主要節(jié)點城市，使中歐班列惠及更多城市和地區(qū)。