（壯麗70年·奮斗新時(shí)代——共和國(guó)發(fā)展成就巡禮）治蜀往事激越 興川今朝豪邁——新中國(guó)成立70年四川發(fā)展巡禮

　　新華社成都7月28日電 題：治蜀往事激越 興川今朝豪邁——新中國(guó)成立70年四川發(fā)展巡禮

　　新華社記者惠小勇、楊三軍、陳健

　　1980年6月，廣漢縣向陽(yáng)鄉(xiāng)在全國(guó)率先摘下“人民公社”牌子，掛上了“鄉(xiāng)人民政府”的牌子，成為我國(guó)農(nóng)村管理體制改革的先行者。新華社發(fā)

　　當(dāng)游客站在都江堰“離堆”前，了解到對(duì)面的“寶瓶口”是古蜀先民用火燒水澆堅(jiān)硬的巖石、歷時(shí)8年才開(kāi)鑿而成，就會(huì)理解舉世聞名的都江堰水利工程，不僅滿(mǎn)含著“乘勢(shì)利導(dǎo)”的科學(xué)智慧，而且滲透著堅(jiān)韌不拔的奮斗精神。

　　這是都江堰水利工程（無(wú)人機(jī)拍攝，資料照片）。新華社記者 江宏景 攝

　　滾滾江水，滄海桑田。新中國(guó)成立70年來(lái)，都江堰灌溉面積由1949年的280多萬(wàn)畝增加到現(xiàn)在的1076萬(wàn)畝；巴蜀兒女在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，艱苦奮斗，開(kāi)拓創(chuàng)新，描繪出一幅幅猶如都江堰一般波瀾壯闊、激越豪邁的治蜀興川畫(huà)卷。

　　“蜀道”不再難 開(kāi)放變前沿

　　一列城際動(dòng)車(chē)停靠在四川都江堰站（2014年2月12日攝）。新華社記者薛玉斌攝

　　“蜀道難，難于上青天”，“詩(shī)仙”李白的一句仰天長(zhǎng)嘆，千百年來(lái)把四川交通落后的情景定格在世人心間。

　　解放之初的四川，千瘡百孔，百?gòu)U待興。

　　治蜀興川，交通先行。1950年6月15日，被譽(yù)為“新中國(guó)第一路”的成渝鐵路開(kāi)工。自力更生、艱苦奮斗，是成渝鐵路建設(shè)的精神內(nèi)涵，許多群眾自發(fā)將家中的木材、房料捐獻(xiàn)出來(lái)用作枕木。

　　僅僅兩年后的1952年7月1日，成渝鐵路全線(xiàn)通車(chē)，成為新中國(guó)成立后依靠自己力量修建的第一條鐵路，極大地鼓舞了全國(guó)人民建設(shè)新中國(guó)的士氣。

　　成渝鐵路王二溪大橋采用了中國(guó)傳統(tǒng)的石拱橋建造技術(shù)，成為國(guó)內(nèi)少有的鐵路石拱橋（6月13日無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者薛玉斌攝

　　不畏艱辛，只爭(zhēng)朝夕。成渝鐵路通車(chē)當(dāng)天，我國(guó)首條電氣化鐵路——寶成鐵路破土動(dòng)工。1958年1月1日，身披彩帶的火車(chē)頭一聲長(zhǎng)鳴從成都火車(chē)站駛出，寶成鐵路全線(xiàn)通車(chē)，“爾來(lái)四萬(wàn)八千歲，不與秦塞通人煙”的嗟嘆成為歷史。

　　還有地質(zhì)條件極其復(fù)雜、橋隧占比40%的成昆鐵路，創(chuàng)造了“人類(lèi)征服自然的奇跡”，為促進(jìn)攀枝花鋼鐵基地、西昌衛(wèi)星發(fā)射基地、二灘水電站等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)發(fā)揮了巨大作用。

　　還有被譽(yù)為“雪域天路”的川藏公路。在4年多的建設(shè)時(shí)間里，11萬(wàn)軍民用鐵錘、鋼釬、鐵鍬和鎬頭，以血肉之軀硬生生劈開(kāi)高原峭壁，降服險(xiǎn)川大河，讓天塹變通途。

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　　攻堅(jiān)克難，從不停步。黨的十八大以來(lái)，四川加快構(gòu)建現(xiàn)代立體綜合交通運(yùn)輸體系——

　　2015年12月26日，成渝高鐵開(kāi)通，成為首條出川高鐵；2017年12月6日，西成高鐵開(kāi)通，跨越秦巴天塹更加便捷；2018年底，雅康高速公路通車(chē)，四川高速公路建成總里程達(dá)到7238公里，居全國(guó)第三；今年6月，成貴鐵路四川段開(kāi)通，結(jié)束川南地區(qū)沒(méi)有高鐵的歷史……

　　隨著“一帶一路”倡議實(shí)施，寶成鐵路上的馬角壩車(chē)站有了新的功能，中歐班列每天從這個(gè)小站駛過(guò)，途經(jīng)阿拉山口，將“四川造”貨物運(yùn)往歐洲。如今，從成都開(kāi)行的中歐班列累計(jì)超過(guò)3800列，數(shù)量保持全國(guó)第一。

　　通過(guò)開(kāi)辟“空中通道”，地處內(nèi)陸的四川成為重要的全球中轉(zhuǎn)樞紐。成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通國(guó)際地區(qū)航線(xiàn)116條，通達(dá)五大洲，去年旅客吞吐量近5300萬(wàn)人次。

　　在四川省江油市，西成高鐵四川段青崗壩特大橋橫跨寶成鐵路（2017年3月29日攝）。新華社記者 薛玉斌 攝

　　2016年5月27日，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)正式開(kāi)工建設(shè)，目前進(jìn)展順利，有望2021年投入使用，屆時(shí)成都將成為繼北京、上海之后，我國(guó)大陸第三個(gè)擁有雙國(guó)際機(jī)場(chǎng)的城市。

　　如今的四川，現(xiàn)代立體綜合交通運(yùn)輸體系基本形成。

　　依托日益完善的開(kāi)放通道，不沿邊不靠海的四川，主動(dòng)融入“一帶一路”建設(shè)、長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、新一輪西部大開(kāi)發(fā)等國(guó)家戰(zhàn)略，著力構(gòu)建“四向拓展、全域開(kāi)放”的立體全面開(kāi)放格局。

　　目前在川落戶(hù)的世界500強(qiáng)企業(yè)達(dá)347戶(hù)，居中西部第一。2018年，四川實(shí)現(xiàn)外貿(mào)進(jìn)出口總額5947.9億元，比上年增長(zhǎng)29.2%。

　　“敢為人先”促改革 “天府之國(guó)”展新顏

　　雅康高速公路瀘定大渡河興康特大橋（2018年12月30日無(wú)人機(jī)拍攝）。2018年12月31日，位于四川的雅康高速公路全線(xiàn)建成并試通車(chē)運(yùn)營(yíng)，從而結(jié)束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的歷史。新華社記者 江宏景 攝

　　敢為人先，是四川人的精神特質(zhì)之一。

　　改革開(kāi)放之前，位于成都平原、都江堰灌區(qū)的廣漢，農(nóng)民一度守著“金土地”，卻吃不飽肚子。

　　1977年夏，看到百姓挨餓，時(shí)任廣漢縣委書(shū)記常光南坐不住了。他一個(gè)人騎自行車(chē)到處查看，一路行來(lái)，莊稼像沒(méi)力氣的人一樣?xùn)|倒西歪、稀稀拉拉，唯獨(dú)騎到西高公社五大隊(duì)二小隊(duì)，莊稼齊刷刷地挺立著，結(jié)的穗也格外飽滿(mǎn)。

　　D4251次列車(chē)通過(guò)位于四川廣元市北郊的西成高鐵嘉陵江特大橋。嘉陵江水路、寶成鐵路、G5高速公路、G108國(guó)道、G212國(guó)道在這里“同臺(tái)亮相”（2017年12月6日無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者 江宏景 攝

　　常光南眼前一亮。一打聽(tīng)，原來(lái)，這個(gè)小隊(duì)發(fā)揮主觀能動(dòng)性，分成3個(gè)作業(yè)組，人員土地、種子化肥優(yōu)次搭配，大家抓鬮分好，聯(lián)產(chǎn)承包，責(zé)任到組。

　　實(shí)踐出真知。到當(dāng)年收成時(shí)，這個(gè)小隊(duì)打了43萬(wàn)斤糧食，比承包前足足多出了21萬(wàn)斤，幾乎翻了一倍！

　　正如油畫(huà)《父親》所表現(xiàn)的中國(guó)農(nóng)民形象一樣，面對(duì)困境，基層群眾“寧愿苦干，不愿苦熬”；黨中央和地方各級(jí)黨委尊重群眾的首創(chuàng)精神，果斷決策、順勢(shì)而為，四川成為我國(guó)農(nóng)村改革的源頭之一。

　　1978年初，廣漢縣委正式在金魚(yú)公社啟動(dòng)了“分組作業(yè)、定產(chǎn)定工、超產(chǎn)獎(jiǎng)勵(lì)”的生產(chǎn)責(zé)任制試點(diǎn)。1980年6月，廣漢縣向陽(yáng)鄉(xiāng)在全國(guó)率先摘下“人民公社”牌子，掛上了“鄉(xiāng)人民政府”牌子，成為我國(guó)農(nóng)村管理體制改革的先行者。

　　成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)施工現(xiàn)場(chǎng)一角（5月1日無(wú)人機(jī)拍攝）。目前，成都天府國(guó)際機(jī)場(chǎng)主體工程施工進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)2019年底基本完工，2021年上半年建成投運(yùn)。新華社記者 江宏景 攝

　　改革的春風(fēng)很快由農(nóng)業(yè)進(jìn)入工業(yè)、由鄉(xiāng)村進(jìn)入城鎮(zhèn)。1978年10月，四川省委選擇了不同行業(yè)的6家有代表性的企業(yè)進(jìn)行擴(kuò)大企業(yè)自主權(quán)的改革試點(diǎn)。1979年4月，中央在全國(guó)推開(kāi)擴(kuò)大企業(yè)自主權(quán)的改革。

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　　改革創(chuàng)新無(wú)止境。黨的十八大以來(lái)，四川積極落實(shí)中央全面深化改革部署，加快推進(jìn)全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)區(qū)、內(nèi)陸自貿(mào)區(qū)、國(guó)家級(jí)天府新區(qū)“三區(qū)”聯(lián)動(dòng)建設(shè)，率先啟動(dòng)放活農(nóng)村土地經(jīng)營(yíng)權(quán)改革，探索開(kāi)展職務(wù)科技成果權(quán)屬混合所有制改革，農(nóng)民工返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)、大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)如雨后春筍般蓬勃發(fā)展。全省高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)主營(yíng)業(yè)務(wù)收入達(dá)1.7萬(wàn)億元，在全國(guó)兩次推廣的36條全面創(chuàng)新改革試驗(yàn)經(jīng)驗(yàn)中，四川貢獻(xiàn)了16條。

　　既有高度發(fā)展的國(guó)際化大都市，也有廣大的農(nóng)村和貧困地區(qū)。審視省情，四川深入推進(jìn)農(nóng)業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革，重點(diǎn)培育十大特色產(chǎn)業(yè)，現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地達(dá)到4200多萬(wàn)畝，農(nóng)業(yè)大省這塊金字招牌正在擦亮。

　　2018年12月20日無(wú)人機(jī)拍攝的脫貧攻堅(jiān)中四川涼山彝族自治州美姑縣瓦吉吉村新修建的聚居點(diǎn)和通村公路。新華社記者 劉坤 攝

　　聚焦“兩不愁三保障”和甘孜、阿壩、涼山三個(gè)少數(shù)民族深度貧困地區(qū)，四川把脫貧攻堅(jiān)作為最大的政治責(zé)任、最大的民生工程、最大的發(fā)展機(jī)遇來(lái)抓。全省建檔立卡農(nóng)村貧困人口從2013年底的625萬(wàn)，減少到2018年底的71萬(wàn)，貧困發(fā)生率從9.6%下降到1.1%。

　　這是四川省汶川縣映秀鎮(zhèn)風(fēng)貌（2018年5月12日攝）。新華社記者 薛玉斌 攝

　　站在新時(shí)代新起點(diǎn)，四川全面落實(shí)新發(fā)展理念，著力構(gòu)建電子信息、裝備制造、食品飲料、先進(jìn)材料、能源化工等5個(gè)萬(wàn)億級(jí)支柱產(chǎn)業(yè)和數(shù)字經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

　　2018年，四川實(shí)現(xiàn)地區(qū)生產(chǎn)總值（GDP）40678.13億元，首次突破4萬(wàn)億元，是1952年24.6億元的1600多倍。

　　保護(hù)綠水青山 建設(shè)金山銀山

　　7月11日，一列火車(chē)行駛在寶成鐵路涪江鐵路大橋上。新華社記者 劉坤 攝

　　四川地處長(zhǎng)江上游，生態(tài)環(huán)境地位獨(dú)特。

　　新中國(guó)成立后，為支援國(guó)家建設(shè)，作為我國(guó)第二大林區(qū)的四川，曾經(jīng)是主要的林木采伐區(qū)之一。然而，伴隨著森林大量減少，四川水土流失加劇。

　　1998年，長(zhǎng)江流域發(fā)生百年不遇的大洪水，大自然敲響了警鐘。同年9月，四川在全國(guó)率先頒布“禁伐令”，實(shí)施天然林資源保護(hù)工程，10萬(wàn)森工放下斧頭，由砍樹(shù)人變成種樹(shù)人、護(hù)林人。

　　1999年10月，四川又率先啟動(dòng)退耕還林工程，大面積水土流失嚴(yán)重、廣種薄收的坡耕地改作種樹(shù)種草，改善生態(tài)。

　　在四川涼山彝族自治州普格縣一幼教點(diǎn)，孩子們?cè)诮淌覂?nèi)與老師互動(dòng) （2017年2月20日攝）。四川涼山彝族自治州從2015年開(kāi)始實(shí)施“一村一幼”計(jì)劃，推動(dòng)教育精準(zhǔn)扶貧，補(bǔ)齊彝區(qū)學(xué)前教育短板。新華社記者 薛玉斌 攝

　　國(guó)家實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略以后，四川提出建設(shè)長(zhǎng)江上游生態(tài)屏障的目標(biāo)。相繼實(shí)施退耕還林、退牧還草、濕地保護(hù)等措施。

　　黨的十八大以來(lái)，四川堅(jiān)持生態(tài)優(yōu)先、綠色發(fā)展理念，劃定生態(tài)保護(hù)紅線(xiàn)14.8萬(wàn)平方公里，占全省面積的30.4%。長(zhǎng)江上游生態(tài)屏障進(jìn)一步筑牢。

　　同時(shí)，四川全面推行河（湖）長(zhǎng)制，加強(qiáng)長(zhǎng)江重點(diǎn)流域污染和城市黑臭水體治理。2018年，全省87個(gè)國(guó)家地表水考核斷面水質(zhì)優(yōu)良率達(dá)到88.5%，同比上升14.9%。

　　四川省會(huì)成都，近年來(lái)“鐵腕治霾”，僅2017年就清理整治1.4萬(wàn)余戶(hù)“散亂污”工業(yè)企業(yè)。伴之而行的，是以覆蓋全域的天府綠道為重要支撐，串聯(lián)起生態(tài)園、公園、微綠地的美麗宜居公園城市建設(shè)，空氣質(zhì)量逐年改善。

　　成都崇州市道明鎮(zhèn)竹藝村的景觀裝置和涼棚與油菜花相映成趣（3月20日無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者 江宏景 攝

　　如今的巴蜀大地，天更藍(lán)、山更綠、水更清，生態(tài)環(huán)境更加優(yōu)美，日益成為令人向往的“詩(shī)與遠(yuǎn)方”。

　　綠水青山就是金山銀山。1986年，中國(guó)第一家“農(nóng)家樂(lè)”在成都郫縣農(nóng)科村誕生，一個(gè)重要原因，就是得益于其以花卉苗木為特色產(chǎn)業(yè)而營(yíng)造的優(yōu)美環(huán)境。

　　這是在中國(guó)（四川）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)成都天府新區(qū)片區(qū)拍攝的成都科學(xué)城樓宇（2017年4月22日無(wú)人機(jī)拍攝）。新華社記者薛玉斌攝

　　遭受“5·12”特大地震重創(chuàng)的汶川縣，依托森林覆蓋率達(dá)56.9%的良好生態(tài)，2018年全縣接待游客563萬(wàn)人次，旅游總收入25億元，實(shí)現(xiàn)了由震前高耗能產(chǎn)業(yè)到震后綠色生態(tài)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型。

　　如今，越來(lái)越美的生態(tài)環(huán)境，為四川鄉(xiāng)村振興奠定良好基礎(chǔ)。丹棱縣的“幸福古村”、成都新都區(qū)的“足球第一村”、崇州的“竹藝村”……四川各具特色的村莊“百花齊放”，全省鄉(xiāng)村旅游的年收入超過(guò)2000億元。

　　這是四川省成都市高新區(qū)天府國(guó)際金融中心的夜景（7月12日攝）。新華社記者 薛玉斌 攝

　　千年都江堰青春常在，滾滾岷江水奔流不歇。

　　時(shí)值新時(shí)代，站在新起點(diǎn)展望未來(lái)，巴蜀兒女定會(huì)再譜新篇！