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        5. > 正文

          走進沈陽聯(lián)勤保障中心某汽車運輸旅一營

          2019年05月24日 20:45:35 來源: 新華網(wǎng)

            新華社長春5月24日電 題:紅色鑄軍魂,駕車保戰(zhàn)勝——走進沈陽聯(lián)勤保障中心某汽車運輸旅一營

            金風、高楠、張金娟

            這是一支特別聽黨話的部隊,從抗美援朝到抗洪搶險,命令一下,車輪必達;

            這是一支特別能戰(zhàn)斗的部隊,從“青銅峽”到“朱日和”,重壓不垮,永不言??;

            這是一支特別能吃苦的部隊,從深山密林到北疆邊城,苦練本領(lǐng),以練代戰(zhàn)。

            初夏時節(jié),記者來到位于吉林省吉林市的沈陽聯(lián)勤保障中心某汽車運輸旅一營蹲點采訪,感受這支部隊68年間鐵騎馳騁、換擋提速的光榮之路。

            5月7日,沈陽聯(lián)勤保障中心某汽車運輸旅一營戰(zhàn)士進行戰(zhàn)備拉動演練。新華社記者 許暢 攝

            “黨指到哪兒,車輪子就開到哪兒”

            榮譽室里,一幅幅照片、一面面錦旗彰顯著一營的光輝歷程。1951年2月1日,隨著上級一聲令下,組建僅27天的一營前身部隊——“中國人民志愿軍汽車暫編第十團”開赴朝鮮戰(zhàn)場。一營所在旅政治委員遲曉旭介紹,這支部隊在朝鮮戰(zhàn)場上凝聚形成了“千條萬條,運輸是第一條”“打不斷、炸不爛的鋼鐵運輸線”等寶貴精神財富,成為一代代汽車兵汲取精神營養(yǎng)的力量源頭。

            戰(zhàn)后,上級一紙命令:留朝參與重建?!耙桓删褪?年,當時全團上下沒有一個說不的?!h指到哪兒、車輪子就開到哪兒’成為全體官兵心中的‘軍魂’?!边t曉旭說。

            5月6日,沈陽聯(lián)勤保障中心某汽車運輸旅一營戰(zhàn)士在軍體比武上進行滾輪胎接力賽。新華社記者 許暢 攝

            戰(zhàn)爭年代,汽車十團出色完成抗美援朝、抗美援越等運輸保障任務(wù);和平時期,編制調(diào)整后的一營官兵又多次執(zhí)行大小興安嶺運木、永吉抗洪搶險、赴馬里維和等急難險重任務(wù),圓滿完成一系列重大演訓任務(wù)。

            汽車十團最后一任政治委員王克祥近日回到闊別35年的老部隊后,感慨地說:“在艱苦的條件下奮斗,戰(zhàn)士們頑強拼搏、勇打硬仗的精神也沒變,依然保持著‘駕車就出征’的光榮傳統(tǒng)。”

            “困難面前有一營,一營面前沒困難”

            多日的采訪中,記者發(fā)現(xiàn)一營官兵有個特點——一見任務(wù)就興奮,任務(wù)越重越來勁。執(zhí)行任務(wù)前,官兵們齊聲喊出的那句“困難面前有一營,一營面前沒困難”給記者留下了深刻的印象。

            5月6日,沈陽聯(lián)勤保障中心某汽車運輸旅一營戰(zhàn)士在軍體比武上進行大力士拉車賽。新華社記者 許暢 攝

            2015年夏天,一營官兵在參加“火力-2015青銅峽”演習任務(wù)時,突遇山洪,鐵路線中斷,導致車隊到達計劃地點比預定時間滯后40多個小時。官兵們遂即摩托化行軍日夜開進。“當時車內(nèi)溫度達50多攝氏度,為抗拒疲勞、困倦,官兵們憑借著‘抗困五大秘訣’:抹清涼油、吃芥末、嚼朝天椒、喝老陳醋、用手掐大腿,以及一股狠勁,連續(xù)奮戰(zhàn)兩夜一天,提前4小時到達指定地域?!币粻I副營長王文玨說。

            2017年7月,一營駐地永吉縣遭遇特大洪澇災害。災情就是命令。一營立即啟動緊急預案,由13人組成的黨員突擊隊摸黑趕往受災最嚴重的區(qū)域。在災情不明、路況不清的情況下,他們挨家挨戶搜索、排查,經(jīng)過通宵奮戰(zhàn),順利將12名受困群眾轉(zhuǎn)移到安全地域。

            堅守中求作為,強軍路上有我

            “苦地方,難地方,錘煉人的好地方?!币粻I駐地是這個旅條件最苦、環(huán)境最差的地方,艱苦的條件磨煉了一營官兵過硬的軍事本領(lǐng)和永不言敗的軍人品格。

            “今天我給大家講一講‘全能兵王’的故事。甭管大車、小車、特種車,啥車他都能搞定,又會駕駛又能修理。他就是咱們二連一班的班長——卞建峰?!痹谝粻I開展的“強軍故事會”活動中,三連一班戰(zhàn)士李燁鴻講述的《我心中的“兵王”》博得陣陣掌聲。

            5月9日,沈陽聯(lián)勤保障中心某汽車運輸旅一營戰(zhàn)士對車輛進行維修保養(yǎng)。新華社記者 許暢 攝

            記者和卞建峰握手時發(fā)現(xiàn)這雙手布滿傷疤、老繭。戰(zhàn)友們說,這就是入伍16年老兵的“勛章”。入伍以來,憑著一股不服輸?shù)捻g勁和扎實的駕駛基本功,卞建峰練就了“汽車走鋼纜”“運輸車漂移入庫”等絕活,培養(yǎng)了一批駕駛技術(shù)高超的徒弟們。

            5月6日,沈陽聯(lián)勤保障中心某汽車運輸旅一營戰(zhàn)士進行無人機處突演練。新華社記者 許暢 攝

            東北的冬季寒冷且漫長,一營官兵相繼研發(fā)出車輛冬季防滑輔助裝置、冬季越野防滑梯和燃油加熱器等裝備,解決運輸車冰面打滑和柴油低溫結(jié)冰等難題?!白鳛檐婈牶笄诒U现械倪\輸力量,要有苦中求作為的責任擔當。訓練多流汗,戰(zhàn)時才能少流血?!北褰ǚ逭f。

            “戰(zhàn)友們,咱們總說強軍,要是都練成卞班長那樣的‘兵王’,咱們的軍隊能不強嗎?誰能接過老班長的方向盤呢?”

            “我!我!我!”面對李燁鴻演講最后的提問,一營官兵們擲地有聲的回答在青山間久久回蕩。

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